原标题：七万多吨入口大豆初次“水转铁”从湖北运往湖南上原さゆり最新番号
工东说念主日报-中工网记者 张翀 通信员 周忠元 成子康
近日，44506劣货运列车运送900吨入口大豆从中国铁路武汉局集团有限公司（下称“武铁”）鄂州北站发往湖南衡阳、祁东西、三塘等站。据悉，近期共有一批7.1万吨大豆从好意思洲、大洋洲经十万吨级海船运到舟山港后，改乘万吨级江船运到鄂州三江港起船上岸，在武铁鄂州北站辘集编组后赓续发往湖南。
在此之前，关连企业采购的入口食粮在舟山港换装万吨级江船，到达张家港、镇江港后再换装千吨级江船投入湘江水说念，就近上岸后换乘汽运到达厂区。屡次换装不仅蔓延运送周期，还会产生独特的货损。止境是投入汛期后，长江流域水位延续飞腾，淫妻交换小说江水流速加速，对船舶运送带来了一定影响。
武铁武昌车务段、武铁物流中心、中铁集装箱武汉分公司与关连运送单元阐明鄂州三江港深水良港与武九铁路联通的上风，为企业量身定制了“铁水”联运决策：货品径直以万吨级江船运到三江港后起船上岸，装进铁路重型集装箱，由鄂州北站直达湖南，惩处了企业物流供应链不踏实、周期过长、资本升高级问题。获取该企业的认同后，入口食粮由蓝本的“长江－湘江”水运神色改为“铁水”联运，该企业工作的食粮类货品“铁水”联运业务也由以往的云贵川渝地点扩张到湖南边向。
武铁鄂州北站是武九铁道路上的四等车站，连年来依托背靠长江黄金水说念的上风，纵欲发展“海江铁”联运，其主买卖务扩张到北粮西运和南运、北煤南运、入口矿石集配三大板块，货运品类发展到入口铁矿石、食粮、煤炭、化工原料、化肥、建材等10多个品类上原さゆり最新番号，年货品发送量朝上450万吨，为策划材干的1.5倍，为鼓动湖北多式联运发展，构建长江经济带轮廓立体交通，促进基础供应物流踏实和产业链供应链踏实提供了运送保险。